日(rì)夜期盼的(de)7号線，真的(de)要(yào)來(lái)了(le)！

近(jìn)日(rì)，網友(yǒu)向我們爆料，

7号線的(de)列車(chē)內(nèi)景已經曝光(guāng)，車(chē)內(nèi)的₽​∏&(de)站(zhàn)點圖也(yě)已經全部标識完畢。

從(cóng)圖中我們可(kě)以看(kàn)到(dào)，7β>α号線南(nán)起西(xī)善橋北(běi)至仙新路(lù)，

全線共設車(chē)站(zhàn)27座，

其中像一(yī)些(xiē)未來(lái)的(de)中轉線路(lù)φ→都(dōu)也(yě)有(yǒu)标出。

例如(rú)像曉莊站(zhàn)未來(lái)換乘1号線、五♥₩塘廣場(chǎng)站(zhàn)未來(lái)換乘3号線、萬壽站(zhàn)未來(lái)換​§αλ乘6号線、鐘(zhōng)阜路(lù)站(zhàn)未來(lái)換乘×™​£9号線等等。

衆所周知(zhī)，

七号線是(shì)要(yào)分(fēn)段開(kāi)通​←•∏(tōng)的(de)，未來(lái)北(běi)段γ¥将會(huì)率先開(kāi)通(tōng)，

西(xī)起幕府西(xī)路(lù)，東(dōng)至仙新路(lù☆₽≥≈)。

而率先開(kāi)通(tōng)的(de)區(qū)域涵蓋了(le)城(chéng)北(běi)≤÷$的(de)

鼓北(běi)、燕子(zǐ)矶、邁臯橋和(hé)新堯新城(chéng)區(qū)§♣←域，

對(duì)城(chéng)北(běi)人(rén)民(mín)來(lái)•♥↔說(shuō)是(shì)重磅的(de)交通(tōng)利好(hǎo)。

因此，率先開(kāi)通(tōng)的(de)7号線北(běi)段的(de)列車(chē)也✘₹₹(yě)暫時(shí)性設置了(le)

從(cóng)幕府西(xī)路(lù)開(kāi)往仙✔£π÷新路(lù)站(zhàn)點圖，

由此看(kàn)來(lái)今年(nián)北(běi)段的(de)通(tōng)車(chē)↑±↓也(yě)是(shì)闆上(shàng)釘釘的(de)事(shì)情了(le)。

從(cóng)列車(chē)的(de)站(zhàn)點圖我們可(kě)以看(kàn)₽&δ到(dào)，未來(lái)交付的(de)7号線，

除了(le)有(yǒu)傳統的(de)跑馬燈之外(wà¶π↔i)，下(xià)方還(hái)配備有(yǒu)電(dià εn)子(zǐ)顯示屏。

同時(shí)，

相(xiàng)應的(de)南(nán)京地(dì)鐵(tiě)未來(lái)的(de™↓₩)線路(lù)圖也(yě)随之曝光(guāng)，

可(kě)以看(kàn)到(dào)7号線已經被添加在整體(tǐ)線路(lù)圖之中。

值得(de)注意的(de)是(shì)，圖中除了(le)7号線↕→α之外(wài)，

5号線的(de)線路(lù)圖也(yě)赫然在列，

同時(shí)圖中還(hái)有(yǒu)所标識，

5号線文(wén)靖路(lù)站(zhàn)至方家(jiā)營站(zhàn)♥♥暫未開(kāi)通(tōng)。

這(zhè)和(hé)之前曝出的(de)5号線南(nán)段将優先開(kāi)通♣€(tōng)的(de)信息也(yě)是(shì)吻合的(de)，由此也(©  λyě)可(kě)以得(de)知(zhī)，

未來(lái)5号線優先開(kāi)通(tōng)的(de)南(nán)段将可β☆(kě)能(néng)是(shì)吉印大(dà)道(dào)站(zhàn)-文(wén)靖路(&‌ lù)站(zhàn)。

就(jiù)在此前，南(nán)京地(dì)鐵(tiě)方面連發了(le)

三條關于7号線購(gòu)買設備車(chē)輛(liàng±γ ★)的(de)招标公告，

目前看(kàn)來(lái)7号線的(de)速度可(kě)以說(shuō)是(sh​π ‌ì)相(xiàng)當之快(kuài)了(le)。

7号線列車(chē)未來(lái)将采用(yòng)

B型鼓形列車(chē)6節編組，設計(jì)時(shí)速80km/h，

起點設西(xī)善橋停車(chē)場(chǎng)，終點設馬家€ε&(jiā)園車(chē)輛(liàng)段。

駕駛室效果圖

此外(wài)還(hái)采用(yòng)

全自(zì)動運行(xíng)最高(gāo)的(de)GoA4等級設計(j♦​ì)、建造，

将成為(wèi)南(nán)京

首條

全自(zì)動運行(xíng)

的(de)地(dì)鐵(tiě)線路(lù)。

從(cóng)效果圖上(shàng)來(lái)看(kàn)，不(bù)得(de)不(bù ✘)說(shuō)，整體(tǐ)效果還(hái)是(shì)比較炫酷的(de)，操作(•α∏©zuò)室十分(fēn)具有(yǒu)科(kē)技(jì)感，不(bù)得(de)不(bù)讓人♦±€$(rén)期待。

此外(wài)還(hái)采用(yòng)

全自(zì)動運行(xíng)最高(gāo)的(de)GoA4等級設計(jì)、建造，

将成為(wèi)南(nán)京

首條

全自(zì)動運行(xíng)

的(de)地(dì)鐵(tiě)線路(lù)。

從(cóng)效果圖上(shàng)來(lái)看(kàn)，不(​♥☆bù)得(de)不(bù)說(shuō)，整體(tǐ)效果還(£∏"hái)是(shì)比較炫酷的(de)，操作(zuò)室十分(∑₹★fēn)具有(yǒu)科(kē)技(jì)感，不(bù)得(de)不(bù)§"₽δ讓人(rén)期待。

而城(chéng)北(běi)另一(yī)條廣受關注的(de)1λ↓♠号線北(běi)延線的(de)進度也(yě)是(shì)絲毫不(✘σ€bù)慢(màn)，據了(le)解，之前

1号線北(běi)延線的(de)站(zhàn)點圖目前已經亮(liàng)燈，但(dà≈±β​n)是(shì)還(hái)未進行(xíng)載客試跑。

對(duì)于燕子(zǐ)矶闆塊的(de)居民(mín)來(lái)說(shuō)，這(zhè)兩£βδ♣條地(dì)鐵(tiě)線路(lù)的(de)到(dào)來(lái)，将會(huì)極σ​♦ε大(dà)程度緩解當下(xià)苦不(bù)堪言的(de)交通(tōng)狀态。≥λ™

預計(jì)在今年(nián)下(xià)半年(nián)，城(chéng)北(běi)‍‌區(qū)域尤其是(shì)燕子(zǐ)矶新城(chéng)的(deα ✘₽)居民(mín)，就(jiù)将能(néng)全面改善出行(xíng)方式，實現(xiàn)₩'©地(dì)鐵(tiě)自(zì)由。